15日，我市公交集团公布《公交线网与轨道交通2号线“两网融合”方案》。根据该方案，围绕“扩大辐射、强化接驳、有序发展”，常州公交计划从6月28日起，新辟常规公交线路2条，优化BRT、常规公交线路6条，撤销公交线路2条。同时，试运营城市高峰出行时段高频次地铁接驳线路5条。

　　新辟2条常规公交线路，分别为9路和T100路，均为两元一票制。

　　9路起讫点为经开区公交中心站—常州客运中心。该路线新辟后可填补因B2路调整出现的东方路线网空白，减少对沿线市民出行的影响。

　　T100路起讫点为红梅公交中心站—瞿秋白纪念馆。该路线新辟后串连“常州三杰”纪念馆、常州红馆等，同时加强凤凰新城、劳动路沿线与市中心及轨道交通的联系。

　　同时，结合轨道交通2号线沿线住宅区、工业园区、商业区、医院等功能区布局情况，常州公交集团计划用周边路网、公交站等资源试运营5条高频次、高峰时段性的短途接驳线路，通过“短、平、快”的公交接驳，打造轨道交通2号线5公里范围内两网快速融合圈。

　　为了方便识别，接驳线番号将以“J”开头，首位数字表示接驳的地铁线。如，J201路起讫站为茶花路星港路—茶花路星港路；J202路起讫站为茶花路星港路—市妇幼保健院南；J203路起讫站为云方桥—云方桥；J204路起讫站为常州经济开发区管委会—常州经济开发区管委会；J205路起讫站为地铁潞城站—富民路东城路（刘国钧职校）。

　　地铁接驳试验线路仅在城市出行高峰期运营，班次间隔为6—8分钟，两元一票制。在试运营阶段，将根据客流需求情况动态调整线路走向及停靠站点。

　　此外，为进一步扩大轨道交通2号线的辐射范围，常州公交将对B2路、63路、98路、204路、229路、230路这6条线路进行优化调整。为合理利用公交资源，撤销Y1路、211路这两条线路。