北出代县到大同，有两条路，一条是二广高速，一条是普通公路二淅线。10月7日，我们走的是后者，因为范长江当年“塞上行”走过这条路线。而且，在那高耸入云的雁门山上，有我们想要采访的人。

　　30年前的7月19日，骄阳似火。那天傍晚7点，当我们推车绕过22公里的盘山公路到达雁门山顶太和岭时，没见到我们想象中的雁门雄关，只有一户放蜂人家和一个“铁将军”把门的雁门关道班。

　　那天晚上，我们本来准备在雁门关道班借食借宿，没想到道班工人在外干活没回来。在等他们的时候，我们与放蜂人攀谈，得知这家人来自浙江温州，男主人叫周广仁。他从1982年开始，每年与妻子和徒弟等人，带着100余箱蜜蜂，由南向北“追花夺蜜”。虽然很辛苦，但收益还不错。那天，周广仁去大同办事，女主人陈洪霞得知情况后，真诚邀请我们在她家吃饭、住宿。

　　在此地放蜂，周广仁夫妇住的是一顶军用大帐篷和路边一间用石头搭建的废弃窑洞。他们带着小儿子住帐篷，外甥小王和徒弟小顾住窑洞。窑洞里支着一张木板床，摆放着柴火炉、锅碗瓢盆。当晚8点半，他们才忙完收蜜的活计，开始做晚饭。

　　晚饭后，出窑洞透气，见不远处的道班有了灯光，我们立即过去采访。33岁的班长张二小热情地向我们介绍道班的情况，讲述了他们的工作和生活状况。他们5名工人在异常艰苦的条件下，坚守岗位、努力工作，确保雁门关要道畅通。雁门关道班连续3年被代县公路段评为“先进道班”。

　　那次，我们写了《雁门关上养路人》一文，对他们进行了报道。

　　此次再行此道，肯定遇不见放蜂人家了，但养路人一定是要见见的。

　　还真是幸运，当我们驱车经过险峻的盘山路，赶到雁门关道班大门口时，只见两个身穿橘红色工作服的人正在锁院门。再晚几十秒，我们就要错过了。

　　这两人一个是副班长刘眉如，一个是田国平，他们正要去雁门山北坡巡路。听说我们是时隔30年再次来访的记者，他俩热情地把我们请进办公室，并向我们介绍这30年的变化。

　　其实，有些变化是显而易见的。比如，增加了一排房舍，并且装修整洁；通电了——当年是用汽车蓄电池点汽车灯泡照明；配了一辆农用小卡车——当年巡路是用小推车拉着工具；有固定电话了；有卫星电视看了；冬天室内有暖气了……

　　然而，这里的工作条件还是很艰苦。仍然没通水，用水需要到10公里外的山村去拉；虽然增加了两名工人，配了一辆农用小卡车，但养护公路里程从5公里增加到13.32公里；这里海拔1800米，冬天气温低至零下二三十度，下雪多且大，他们每天必须保证8小时的室外工作时间。“昨天这里还下了两三个小时的雨夹雪。”刘眉如说。

　　这条路一直是我国北煤南运的重要通道，每天有五六千辆载重30吨的运煤车从这里通过。现在，距道班不远的雁门关被开发成景区，来此游玩的旅客很多。所以，他们依然在这里坚守着。

　　我们当年住过的废弃窑洞，其实在1983年前还是雁门关道班工人的宿舍。10多年前，这两排窑洞被重新修整，布置成为忻州市爱国主义教育基地、山西省公路局忻州分局艰苦奋斗教育基地、代县廉政教育基地。窑洞里的展板介绍了雁门关道班的历史沿革、先进事迹，展示了五任班长的照片，陈列有道班以前使用过的简陋工具、对道班宣传报道的各种报刊，以及道班和工人的奖牌、奖状等。

　　在这里，我们了解到，雁门关道班仅从2007年以来，先后被全国总工会、交通运输部等授予“五一劳动奖状”“文明示范窗口”“模范道班”“工人先锋号”“模范职工小家”等荣誉，获得的省、市、县级荣誉更是不计其数。

　　我们还看到了当年与我们交谈的第三任班长张二小的照片。刘眉如说：“张二小在这里干了整整40年，当了7年班长，去年才退休。”

　　通过展板，我们还了解到，刘眉如与在此做内务工作的妻子纪兰弟曾被评为“最美忻州人”；2016年，刘眉如当选忻州市人大代表；2019年，忻州广电对“时代楷模”刘眉如夫妇进行了专题报道。

　　57岁的田国平已在雁门关道班工作41年了。当天，他指着第二任班长田补成的照片说：“这是我的父亲，他在这里当了8年班长，干了一辈子，去年去世了……”

　　正是因为有田补成、张二小、刘眉如、田国平这些养路人在雁门关的坚守，这条交通要道才得以数十年保持安全畅通。他们是值得我们敬重的人。因此，我们请刘眉如、田国平在我们的活动旗帜上签名，留作纪念。